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安通盆式橡胶支座中国铁路标准与欧洲标准

2018-04-17 16:30:34 科运桥梁伸缩缝 阅读

安通盆式橡胶支座中国铁路标准与欧洲标准

盆式橡胶支座的位移是通过摩擦系数较小的聚四氟乙烯板和抛光铜板之间相对滑动来满足的,滑板的一部分嵌入中间钢衬板的凹槽内,一部分高出衬板,高出衬板部分裸露于外,易进沙土、粉尘影响滑动,需要封闭防尘。

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盆式支座位移是如何设定的以及盆式支座的标准是什么
盆式橡胶支座中国铁路标准与欧洲标准介绍盆式橡胶支座铁路标准《铁路桥梁盆式橡胶支
座》( TB/T 2331-2004 )(以下简称“铁标”)是中国铁路行业广泛采用的基础标准。中国铁道部科技基[2005]101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》和科技基[2007]95号(客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件补充规定》则是基于标准TB/T2331-2004,为中国客运专线铁路用盆式橡胶支座制定的特殊标准性文件,这2个文件是中国客运专线铁路用盆式橡胶支座必须遵守的强制性规定。
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标签:   盆式橡胶支座
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