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GQF-Z型桥梁伸缩装置 GQF-Z40(NR)国标桥梁伸缩缝

2019-01-13 15:52:51 科运桥梁伸缩缝 阅读

GQF-Z型桥梁伸缩装置 GQF-Z40(NR)国标桥梁伸缩缝13623283438

GQF-Z型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-Z型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢, GQF-Z型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.根据伸缩缝又分为:Z40型桥梁伸缩缝 Z60型桥梁伸缩缝 Z80型桥梁伸缩缝

    例:以GQF-Z40(NR)为例,
其中GQF为交通行业标准规定的MZL型,
伸缩量为40mm,天然橡胶型。
NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶

   桥梁伸缩缝 GQF-Z型桥梁伸缩装置产品特点:
   建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
GQF-Z型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.

   伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性。

   注:GQF-Z型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-Z型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品。QF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。

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GQF-Z型桥梁伸缩装置 GQF-Z40(NR)国标桥梁伸缩缝13623283438

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GQF-L型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-L型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢, GQF-L型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.根据伸缩缝又分为:L40型桥梁伸缩缝 L60型桥梁伸缩缝 L80型桥梁伸缩缝

    例:以GQF-L40(NR)为例,
其中GQF为交通行业标准规定的MLL型,
伸缩量为40mm,天然橡胶型。
NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶

   桥梁伸缩缝 GQF-L型桥梁伸缩装置产品特点:
   建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
GQF-L型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.


   伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性。

   注:GQF-L型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-L型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品。QF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。

GQF-E型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-E型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢, GQF-E型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.根据伸缩缝又分为:E40型桥梁伸缩缝 E60型桥梁伸缩缝 E80型桥梁伸缩缝

    例:以GQF-E40(NR)为例,
其中GQF为交通行业标准规定的MEE型,
伸缩量为40mm,天然橡胶型。
NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶

   桥梁伸缩缝 GQF-E型桥梁伸缩装置产品特点:
   建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
GQF-E型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.


   伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性。

   注:GQF-E型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-E型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品。QF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。

当桥梁的伸缩变形量超过50mm时,常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用,噪声大,而且容易使结构损坏。因此,需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板,以减少拍击和噪声,该伸缩缝的构造相对复杂。

特点
1、特点:弹性恢复力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流动。因此,能适用于中国所有气候区。 高温粘附性好:施工时可与现有路面牢固粘结,常温一点儿也不粘,冷却后又不会被粘带走。 具有高温粘附性好,在桥梁上施工时可与现有路面牢固粘结,常温一点儿也不粘,冷却后又不会被粘带走。
2、具有弹性恢复力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流动。因此,能适用于中国所有气候区。 
3、施工方便、灵活:8-10人熟练的施工队伍每天可安装30左右,而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。
4、粘接料安装后两个小时即可开放交通,若喷水加速冷却,一小时后即可开放交通。
5、如果严格按照工艺要求安装的TST无缝伸缩缝粘接料,其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。
6、具有很好的舒适性,因为TST无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳。 经济效益好:成本低廉。

“安通良品”专业生产各种规格型号的公路桥梁D80型伸缩缝,D160型伸缩缝、模数式伸缩缝单组式伸缩缝梳齿板伸缩缝136-2328-3438


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