“科运橡塑”专业生产各种规格型号的公路桥梁D80型伸缩缝,D160型伸缩缝、模数式伸缩缝、单组式伸缩缝、梳齿板伸缩缝136-2328-3438

科运桥梁伸缩缝

网站首页 > 新闻资讯 > 公司动态

科运橡塑梁柱隔断气囊 充气式多用途混凝土拦茬气袋

2021-04-07 08:24:01 科运桥梁伸缩缝 阅读

科运橡塑梁柱隔断气囊 充气式多用途混凝土拦茬气袋

科运橡塑隔断气囊克服现有技术的不足,提供了一种有效的解决施工缝后浇带封堵漏浆弊病,可重复利用,还可避免打凿造成的大量建筑垃圾,以及可使混凝土整体结构质量好的混凝土后浇带隔离充气囊。

利用充气囊代替传统收网口,结构简单,却可以有效的解决施工缝后浇带封堵漏浆弊病,当混凝土浇筑作业全部完成后,可通过拧开所述泄压盖,将所述条形气囊内的气体全部放出,即可重新回收利用该充气囊,其不仅可以避免打凿造成的大量建筑垃圾,而且也保证了混凝土整体结构质量与效果,大大的节省了人力和资源,提高了生产的效率与质量。

科运橡塑采用橡胶充气气囊截挡隔离材料,代替传统简易收口网,利用橡胶气囊充气和放气原理,实现材料可周转使用,降低施工成本的同时使得点核心区高强度混凝土与梁板低强度混凝土完全隔开,保证了节点核心区混凝土的强度等级,提高工程结构施工质量。

高层建筑墙柱与梁板混凝土串标怎么处理?可以在不同标号混凝土边界上铺设细钢丝网做分隔,不能分隔或重合部位优先使用高标号混凝土浇筑。

梁柱节点处,混凝土强度不同怎么办?

在超高层建筑中,梁柱交叉点处的节点承受由梁板和墙柱传递来的轴心、弯矩、剪力的共同作用,受力状态复杂。今天我们总结了梁柱节点区的混凝土施工要点,一起来看吧。

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公路桥梁CFZED80、160型伸缩缝 模数式伸缩缝 梳齿板伸缩缝

常见质量问题

一般的混凝土梁、板、楼梯为C30。柱墙的混凝土强度从地下的C60到地上的C50, C40(注:梁柱混凝土强度等级最高差达到30MPa)。且当框架柱或墙混凝土强度等级高于梁板时,梁柱(或墙)节点处混凝土按以下原则处理:

(1)凡柱(墙)混凝土强度等级高于梁板混凝土强度等级不超过5.0MPa者,梁柱节点处的混凝土可随梁板一起浇筑;

(2)当不符合上述规定时,梁柱节点处的混凝土应按柱(墙)混凝土强度等级单独浇筑,且应在柱(墙)混凝土初凝前及时浇筑梁板混凝土,并加强振捣和养护。

由此可以看出,图纸给出的梁柱节点区混凝土的处理给出了要求,但是没有具体的实施方案。

施工工艺

1.竖向构件和水平构件分开浇筑施工

在墙柱钢筋绑扎完毕,模板加固完毕后,墙柱竖向构件同时浇筑。预留钢筋浇筑完毕后再对梁板钢筋进行绑扎、浇筑。这种施工工艺大幅降低了不同强度等级混凝土之间的串强度等级问题,让节点处混凝土强度降低的可能性降到最小。这种施工工艺只是增加了施工缝的留置,产生的强度和变性能力能满足结构的安全性能要求。

2.竖向和水平构件同时浇筑施工

即在墙柱、梁板钢筋绑扎完毕,墙柱以及板面模板加固稳定后进行统一的混凝土浇筑施工。这种施工工艺中,墙柱和梁板节点处混凝土的浇筑问题越发明显。首先就是预拌混凝土在泵送过程中的供应量和浇筑时间不易控制。不同强度混凝土在泵送过程中的控制是个难题,施工过程中没法做到精细化,理想化的浇捣。导致节点处混凝土出现串标号、夹芯节点等现象。再者在施工过程中,为了施工的方便,施工队多采用梁柱节点随同楼面统一浇捣。这种施工方式是错误的。

那么,除了上述常见操作外还有其他的处理方法吗?

梁柱不同强度等级混凝土施工

根据规范和图纸,在梁柱不同强度等级混凝土同时浇捣时,在梁距柱边或墙边50mm处设置钢丝网片,并用钢筋对其加固绑扎。根据超高层建筑使用预拌混凝土泵送浇捣的情况,梁柱节点核心区的混凝土浇筑振捣方法如下。

分层振捣浇筑,在楼面梁板处预留出45°的斜面。在混凝土初凝前,随之泵送的混凝土。采用这种方法浇捣各楼层的柱、墙、梁、板混凝土时,应控制高低强度等级的混凝土邻接面,不能因此形成冷缝,同时对梁柱节点钢筋密集的核心区用小型插入振捣器加强振捣,杜绝漏振死角。

核心筒与梁板节点处不同强度等级混凝土施工

在传统的核心筒区域节点不同强度等级混凝土施工过程中,施工队为了施工的方便,也是把区域内节点处随同梁板混凝土同时浇筑。

由于同核心筒剪力墙相连的梁板较多,如若按照传统施工工艺,从经济方面考虑也会造成较大的损失,在梁墙的节点处的处理方式与梁柱的节点处理方式相同,都是在梁距墙边50mm处设置钢丝网片,并用钢筋对其加固绑扎。但由于核心筒剪力墙与板面的节点接触面积过大,且核心筒区域内标高高于外围板面。

如采用在楼面梁板处留出45°斜面高强度混凝土控制节点处高标号混凝土的话,则对混凝土造成大范围的浪费。解决办法:在核心筒外围加设高20mm钢吊模,下方加设混凝土垫块,并假设钢丝网片,用钢丝固定。既保证了核心筒剪力墙与板面节点区的混凝土强度,又保证了核心筒内的混凝土标高。

“安通良品”专业生产各种规格型号的公路桥梁D80型伸缩缝,D160型伸缩缝模数式伸缩缝单组式伸缩缝梳齿板伸缩缝136-2328-3438


标签:   混凝土隔断气囊
Powered by MetInfo 5.3.19 ©2008-2021 www.MetInfo.cn